Rota grid force 18x9" ET30

[loevo]

Hej,

Hittade en fälg till bra pris men undrar lite om den passar min
evo x utan spacers?
Vill inte gärna fixa spacers...

/L-O

[JaPe]

Hej,

Hittade en fälg till bra pris men undrar lite om den passar min
evo x utan spacers?
Vill inte gärna fixa spacers...

/L-O

Den passar, orginal är 18x8,5 med ET 38. Sen kan man max ut ända upp till 18x10 med ET25.

[JoCCe]

Den passar, orginal är 18x8,5 med ET 38. Sen kan man max ut ända upp till 18x10 med ET25.

Men går den fritt från oken???

MVH JoCCe

[JaPe]

Men går den fritt från oken???

MVH JoCCe

En bredare fälg med lägre ET borde väl gå fri, eller är dom toktjock i godset?

[loevo]

Men går den fritt från oken???

MVH JoCCe

Det är detta som jag undrar också...

eftersom original är 18x8,5" ET38 så kommer alltså en fälg
som har dimensionen 18x9 att bygga 0,5" både utåt och inåt från
fälgens centrum.
Alltså ca. 6mm åt varje håll men eftersom centrumlinjen flyttas (38-30=8mm)
så kommer fälgen därför att hamna -8(ET38-ET30) +6(0,5" bredare)=2mm längre innåt. Men kruxet är ju hur Rota fälgen är konstruerad, tjocklek gods, böjer ekrar innåt etc...
Är detta rätt resonemang tror ni?

Är det någon som vet någon bra fälg i dimensionen 18 x 9 som passar min EVO X?
Funderar nu på att använda original BBS till vinterfälg och istället skaffa nya något bredare fälgar till sommardäcken...

/L-O

[JaPe]

Det är detta som jag undrar också...

eftersom original är 18x8,5" ET38 så kommer alltså en fälg
som har dimensionen 18x9 att bygga 0,5" både utåt och inåt från
fälgens centrum.
Alltså ca. 6mm åt varje håll men eftersom centrumlinjen flyttas (38-30=8mm)
så kommer fälgen därför att hamna -8(ET38-ET30) +6(0,5" bredare)=2mm längre innåt. Men kruxet är ju hur Rota fälgen är konstruerad, tjocklek gods, böjer ekrar innåt etc...
Är detta rätt resonemang tror ni?

Är det någon som vet någon bra fälg i dimensionen 18 x 9 som passar min EVO X?
Funderar nu på att använda original BBS till vinterfälg och istället skaffa nya något bredare fälgar till sommardäcken...

/L-O

Såhär vill jag nog påstå att det är...


eftersom original är 18x8,5" ET38 så kommer alltså en fälg
som har dimensionen 18x9 att bygga 0,25" både utåt och inåt från
fälgens centrum.
Alltså ca. 3mm åt varje håll men eftersom centrumlinjen flyttas (38-30=8mm)
så kommer fälgen därför att hamna +8mm (ET30-ET38) +3(0,25" bredare)=11mm längre utåt. Men kruxet är ju hur Rota fälgen är konstruerad, tjocklek gods, böjer ekrar innåt etc...

[mr.Alex]

Johan har rätt, lägre ET=längre ut

[loevo]

Johan har rätt, lägre ET=längre ut

Ok, Jag hade missuppfattat och räknat som en kratta, 9" i förhållande till
8,5 blir inte så ofta 1":o

Jag har nog grepp om hur det går till via en fin länk som vi borde klistra
Hur kollar man ET vid olika dimensioner
http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

Är det någon som vet att en fälg i dimensionen 18"x9 som passar EVO X utan spacers?

/L-O

[JaPe]

Ok, Jag hade missuppfattat och räknat som en kratta, 9" i förhållande till
8,5 blir inte så ofta 1":o

Jag har nog grepp om hur det går till via en fin länk som vi borde klistra
Hur kollar man ET vid olika dimensioner
http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

Är det någon som vet att en fälg i dimensionen 18"x9 som passar EVO X utan spacers?

/L-O

Det är klart den passar utan spacers då den hamnar 11mm längre ut än orginal. Sätter du dit spacer så bygger det ju ut ännu mer.

[mr.Alex]

Det handlar inte bara om ET på fälgen om den går på eller inte, den måste vara utformad så att oken går fritt. Jag hade en 18x9,5 ET20 fälg nyligen och den gick inte på Nelzons tia för att ekrarna tog i oken.

[loevo]

Det handlar inte bara om ET på fälgen om den går på eller inte, den måste vara utformad så att oken går fritt. Jag hade en 18x9,5 ET20 fälg nyligen och den gick inte på Nelzons tia för att ekrarna tog i oken.

Det är precis detta jag är ute efter, det är designen och dimensionen på fälgen i kombination som gör att den passar.
Har sökt på flera online-siter och EVO X är ju inte helt vanlig utan få har koll på vad som passar.

Får väl ta mig till någon som har bra sortiment och prova helt enkelt eftersom det verkar vara svårt att köpa online.

/L-O

[JaPe]

Här finns det mycke info om vad som passar dock ej på denna fälg, men många andra.
När du ändå byter på 10an varför inte gå på 9,5 eller 10 tum brett med 255/35 eller 265/35 det känns som bästa alternativet på 10an.

http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=2464

[JoCCe]

En bredare fälg med lägre ET borde väl gå fri, eller är dom toktjock i godset?

Mina 18x9,5" Rota med ET30 ligger max 1 mm. från oket ... Det som är mer avgörande än ET är designen på fälgen, hur långt in ekrarna sträcker sig, båge/radie på ekrarna etc. etc. ... Finns massor med fälgar med ET15, 20 etc. som inte går på EVO´n pga utformningen/placeringen av ekrarna ...

EDIT: Såg att Alex hade skrivit typ samma sak ...

MVH JoCCe

[loevo]

Hej,

Jo, jag är nog inne på den linjen, 9 eller 9,5" bara dom passar utan spacer.
Har kollat evoxforums, har loevo som id där oxå:)

Vet du om någon bra site i Sverige som säljer fälgarna som evoxforums listar.
Volk, Advan eller work.
Finns det någon bra site i gb, vill undvika usa pga moms etc...

/L-O

Här finns det mycke info om vad som passar dock ej på denna fälg, men många andra.
När du ändå byter på 10an varför inte gå på 9,5 eller 10 tum brett med 255/35 eller 265/35 det känns som bästa alternativet på 10an.

http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=2464

[GoLiAth]

18×9.5 +22

[loevo]

18×9.5 +22

vad är detta för fälgar, kan du köra utan spacers?

/L-O

[GoLiAth]

vad är detta för fälgar, kan du köra utan spacers?

/L-O

det är Rota DPT

http://www.wheeldude.com/wordpress/mitsubishi-evo-wheels/2009/04/23/first-18-rota-dpt-mounted

[Effoc]

http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=10191