Sammanfattning av AYC oljor, missljud och FAQ

[Anton_900]

uppdatering, ljudet kommer nu upprepat varje gång som jag backar rakt och runt, samt kör framåt runt i cirklar med fullt rattutslag. Låter som nån form av klonkade men vet inte varifrån det kommer. Har haft bilen på lift men kunde inte se något som kan ha legat emot...
Vet iaf nu att AYC är på väg att ge upp, ibland lyser lampan men inte alltid, hör bara det malande ljudet när lampan e släckt. Knappt irriterande ljud iaf, kan man dra ut relät för att få tyst på eländet?

[celer0n]

Fyllde dom på olja i momentomvandlaren?

Det finns 2 pluggar man tappar ur oljan och 2 man fyller på i diffen.

[Anton_900]

jo det ska dom har gjort. kanske lika bra att beställa en omgång från JRM och göra det själv.

kan man ha denna oljan i behållaren i skuffen?

MOT-MULTIATF-1 - Multi ATF - 1 Liter
Motuls absolut senaste automatlådeolja baserad på Motul "Technosyntheseolja". Anpassad för automatlådor, hydrauliksystem, styrservo, momentomvandlare mm. Uppfyller med god marginal Dexron och Mercon.

OBS!!! Fungerar mycket bra till Mitsubishi Evolution´s AYC och ACD-system.

[celer0n]

jo det ska dom har gjort. kanske lika bra att beställa en omgång från JRM och göra det själv.

kan man ha denna oljan i behållaren i skuffen?

MOT-MULTIATF-1 - Multi ATF - 1 Liter
Motuls absolut senaste automatlådeolja baserad på Motul "Technosyntheseolja". Anpassad för automatlådor, hydrauliksystem, styrservo, momentomvandlare mm. Uppfyller med god marginal Dexron och Mercon.

OBS!!! Fungerar mycket bra till Mitsubishi Evolution´s AYC och ACD-system.

Blir perfekt.

[Anton_900]

har fått tag i en begagnad pump som hade rullat 5600, blir att testa det.
vill inte slänga ut 41.000:- som JRM skulle har ( jo priset på pumpen hade höjts enormt)

[Anton_900]

hade vi inte bilder här innan som visade var man fyllde på vad?
är lite orsäker, där det står "AYC fluid only" moment omvandlaren?

[celer0n]

hade vi inte bilder här innan som visade var man fyllde på vad?
är lite orsäker, där det står "AYC fluid only" moment omvandlaren?

Vänster = diff
Höger = momentomvandlare

Hur byter man oljorna?
Sett bakifrån så är diff oljan till vänster och momentfördelaren till höger på bak klumpen.
Det sitter 2st stora pluggar för tömmingen under.
Men fyller på i diff oljan i framkant på vänstersidan (sett bakifrån). Och oljan till Momentfördelaren sitter jäkligt bökigt till. Den sitter högt upp mellan den lilla inspektions luckan och dom 4 rören som går in till diffen.
Pluggar för att fylla på lossar man enklast med en 17:s nyckel. Och jag tror det va en 23:a för att öppna tömmingspluggarna.
AYC vätskan i bagaget byter du enklast genom att suga upp oljan som är i och fylla på. Ska du dränera hela det systemet måste du tyvärr lufta det då det är ett högtryckssystem.
När man fyller på oljorna i diffen o momentfördelaren så fyller du på tills det börja rinna ur påfyllnadsplugen.

[Anton_900]

denna oljan kan jag då oxå ha i momentomvandlaren om jag inte fattat det fel?
MOT-MULTIATF-1 - Multi ATF - 1 Liter
Motuls absolut senaste automatlådeolja baserad på Motul "Technosyntheseolja". Anpassad för automatlådor, hydrauliksystem, styrservo, momentomvandlare mm. Uppfyller med god marginal Dexron och Mercon.

OBS!!! Fungerar mycket bra till Mitsubishi Evolution´s AYC och ACD-system.

[Anton_900]

Åhh underbart:)
har hittat källan till oljudet när jag backar, visade sig vara avgassystemet på nått konstigt vis. förstår dock inte varför det bara låter när man backar... fick morsan att backa bilen i cirklar medans jag sprang bakom och höll fingret på ljuddämparen som hoppade i takt med missljudet.
det gjorde iaf mig lite gladare:D

stängde samtidigt av AYCn för tillfället till min beg. pump kommer. slipper man höra den elaka jävlen...

tack Celer0n;)

[celer0n]

[quote="Anton_900"]Åhh underbart:)
har hittat källan till oljudet när jag backar, visade sig vara avgassystemet på nått konstigt vis. förstår dock inte varför det bara låter när man backar... fick morsan att backa bilen i cirklar medans jag sprang bakom och höll fingret på ljuddämparen som hoppade i takt med missljudet.
det gjorde iaf mig lite gladare:D

stängde samtidigt av AYCn för tillfället till min beg. pump kommer. slipper man höra den elaka jävlen...

tack Celer0n]

Klassiker med ljuddämparen.

Glad att jag kan hjälpa till.

[celer0n]

denna oljan kan jag då oxå ha i momentomvandlaren om jag inte fattat det fel?
MOT-MULTIATF-1 - Multi ATF - 1 Liter
Motuls absolut senaste automatlådeolja baserad på Motul "Technosyntheseolja". Anpassad för automatlådor, hydrauliksystem, styrservo, momentomvandlare mm. Uppfyller med god marginal Dexron och Mercon.

OBS!!! Fungerar mycket bra till Mitsubishi Evolution´s AYC och ACD-system.

Hade den funnits förut hade jag lätt kört med den.

[Anton_900]

Drar lite i denna tråden igen.
Har precis monterat ner min gamla pump och märkte att någon monterat en "eftermarknads" givare om jag fattat det rätt.



Kan man med hjälp av en sån här givare ge nytt liv i pumpen ett tag eller e det enbart för att byta ut en kass givare?

[Arkaj]

Min lampa lyser efter ett par mil som jag skrev i pm.

Jag har precis bytat tryckgivaren till en som ser ut som din.
Utan någon förbättring.

Av han jag köpte givaren så kan det vara givaren som är sönder om lampan lyser. Tråkigt nog så var det icke så i mitt fall.

En teori är ju att din ayc har strulat innan, så har det hjälpt att byta givare men sen har även pumpen gått.



Söker beggad pump. Någon?

[celer0n]

Kan säga att ibland så _kan_ det hjälpa att byta givare.

[celer0n]

Uppdatering gjord.

[Anton_900]

lyckas inte lufta systemet, man hinner typ inte köra nått alls innan lampan börjar lysa och pumpen stängs av... luftas systemet även om system inte är på?

[celer0n]

lyckas inte lufta systemet, man hinner typ inte köra nått alls innan lampan börjar lysa och pumpen stängs av... luftas systemet även om system inte är på?

Har du tillräckligt med olja i behållaren? Sjunker nivån?

[Anton_900]

behållaren e full men nivån sjunker inte... trycksatte behållaren uppifrån och öppnade de nedre anslutningarna nu, ska köra en sväng och kolla omn detta hjälpte.

[celer0n]

behållaren e full men nivån sjunker inte... trycksatte behållaren uppifrån och öppnade de nedre anslutningarna nu, ska köra en sväng och kolla omn detta hjälpte.

Kanske är mycket luft i den. Men testa och kör en del fast Lampan lyser och sedan kolla du nivån.

Lampan lyser ju för att den inte får något tryck och du får nog inte det för att du har luft i systemet.

Trycksätt inte utan kör med vakuum istället för att suga ur luft ur systemet.

[Anton_900]

har kört en runda på ca 5 mil och det har inte blivit någon förbättring, lampan tänds varje gång efter ca 10 sek...