Sen sist har jag mekat ihop motorn och stoppat i paketet i motorrummet. När jag skulle dra den ensamma m8an på baksidan av motorn som är gängad in i lådan så small den av innan momentnyckeln klickade.. Så det var bara att ta ur lådan precis när jag fått i den och borra ur bulten och sätta i ny insatsgänga. Har också fixat massa runtikringgrejer såsom luftslangar, soppaslangar, grövre matning till soppapumpen, nya 20mm2 kablar till startmotorn, 5 st 16mm2 jordkablar utspritt runt motorn så det blir bra jord överallt, osv. Småpill som tar en himla massa mer tid än vad jag hade tänkt.. Nåja, lika bra att göra allt noggrant.
Fricke var här i måndags och hjälpte mig att passa in och punkta ihop dom sista grejerna som ska svetsas. Han tog med sig grejerna och ska helsvetsa på jobbet
Det var en adapterbit mellan DPn jag fick med motorn och mitt gamla avgassystem, ett insugsrör som luftfiltret ska sitta på, oljeretur till tråget med AN10, och anslutningar till fuelrailen med slangnipplar på.Blir bara en bild den här gången, men tror det räcker
Snart uppstart!DSC_5053mod.jpg
Den drar grymt och har fäste hela tiden. Bilen är ruskigt underhållande att köra som den är nu. Inga problem att ligga och cruisa på hög växel eller smygköra. Gled in och parkerade på ica idag bredvid alla svenssonbilar när jag skulle handla 
