
Jag har provat lite fram och tillbaka, att byta ut pcv-ventilen och sätta typ -8 an var inge bra, g-krafterna gör att det gärna rinner ut olja iom att det är under acceleration som det är mest tryck. Att sätta bakre anslutningen på sidan är ännu sämre, blir obafflat och trycker ur sig olja när man svänger... eller hur Bogge ]
Jag är en stekare, jag gillar att fylla olja.....