Evoclub Sweden

Bumpar denna efter 3år, har den fortfarande kvar

Är 98% säker på att det går!

Om du ska iväg till någon banträff så kan du ju "råka få med den"

Dyra kräk!!!! Så jävla surt att TPMS går igenom ETACS ..

MUT-3 kan nog ta bort TPMS helt, tvivlar på om det finns någon i detta avlånga land som råkar ha en hemma?

Köp och installera en bredbandslambda, köp en bärbar dator, köp en tactrix kabel, ladda hem eculfash 1.44, ut och logga värden

Min ryker till lite vid gaspådrag, inget ovanligt. Men vid normal körning så ska det ju vara ganska odramatiskt.

nickeenlund wrote:Är det denna symbolen som är däcktryck varning ? Isf har jag samma problem. Med vänlig hälsning,

Korrekt.

nickeenlund wrote:Men går den inte att nollställa själv ? Eller näste man lämna in bilen för att släcka den?

De kan programmera sig själva efter några mil, har du bytt däck eller varför har det uppkommit?

Ingen som åker RHD Evo X? Har ni alla redan bytt?

Hej,

Ingen som har en katt liggandes? Helst en kort rakare och i bra skick, helst ny.
Antal celler, flänsar, färg, utseende, etc spelar ingen roll, ska endast ha till den årliga provningen.

// Daniel Ingvarsson, 0735270058 eller pm.

X'n har ju ISO-fix i kärran, då kan man ta med sig ungen till barnträffar/banträffar

Min tar högt upp, men det bästa du kan göra är att byta till en dubbelskivig det första du gör, kör du på original och gör några starter så kommer du behöva byta, speciellt om du har lite mer mos än original.

Hej, En självklarhet för 10'e ägare att ha!!! Komplett kit från Magnus Motorsport, är till för högerstyrt. Alla slangar, skruv, infästningsplattor etc fås med. Säljes pga felköp. Helt ny alltså och fortfarande inplastad, så om du funderar på att uppgradera nu eller i framtiden så passa på och köp nu...

Kan bidra med mekplats i närheten om någon får för sig att tappa en bakaxel eller något annat dramatiskt ..

Hänka på och kör Superstage!

.. Finns många platser kvar. Ganska många deltagare men eventet är 2 dagar så kan nog bli en del körtid!

https://bestbloginsweden.wordpress.com/ ... -och-svar/

Ja ett oljebyte förutsätter man väl att ingen ska misslyckas med. Dock är ju det som nämnt tidigare den ständiga garanti frågan när man ska göra saker själv, ditt läckage bör ju en annan auktoriserad verkstad kunna ta hand om. Har några bekanta som jobbar på diverse märkesverkstäder där general agen...

nelzon91 wrote:okey fasiken så schyssta svar
Jasså du som kör den fräscha Evon i kalmar? Mycket trevligt, sett dej i så fall ett par gånger

Finns mycket fräschare och vassare evos i Kalmar än min, jag är ganska lågt ner på listan

Ta även kontakt med en högre instans än din lokala märkesverkstad så ska du se att det händer lite mer. Det är ju inte meningen att man ska bita på fingrarna av rädsla varje gång man har servat den utan tvärtom. Det är ju situations bedömande i min mening, har du planerat att ha kvar bilen en längre...

Såld

Det är mest små visuella förändringar mellan årsmodellerna. Även mellan GSR och MR är det många mindre visuella skillnader. Och det är inga stora ändringar utan vill man ha dem så är det bara att köpa/ändra för en billig slant. Så förrutom lådan skule säga att de är identiska rent mekaniskt, MR väge...

Tja,

Har denna kolfiber del över till fronten som jag inte använder, enligt bild:



Ny i skicket, ej missfärgad eller liknade.

500:- ?

MVH Daniel, 0735270058

Japp helt klart men byter man IC och så är det mappning som gäller va? om man inhandlar sig det, är de bult on eller mycket mod som behövs? plus hur mycket kan man få ut av det i HK? :) AMS, ETS, Cosworth mfl har alla färdiga kit som passar rakt på. Finns säkert 10 fler märken som ger ut färdiga pa...

Sen finns det ju säkerligen eftermarknads dumpventiler som är återcirkulerande som ger annat ljud än original, sök runt lite på youtube, finns oändligt med klipp. Jag skulle dock lägga pengarna på en större IC med tillhörande tryckrör. Roligare att känna trycket av bilen i ryggen än att höra det i ö...